<sup id="iwm5m"></sup>
<sup id="iwm5m"><bdo id="iwm5m"></bdo></sup>
<sup id="iwm5m"></sup>
  • <sup id="iwm5m"><menu id="iwm5m"></menu></sup>
    <li id="iwm5m"><ins id="iwm5m"><small id="iwm5m"></small></ins></li>
    <input id="iwm5m"><bdo id="iwm5m"></bdo></input>
    • 公司簡介
    • 企業文化
    • 資質榮譽
    • 公司新聞
    • 行業新聞
    • 媒體報道
    • 新能源物流車及特種專用車
    • 新能源市政公用專用車
    • 新能源乘用車
    • 最近案例
    • 經典案例
    • 社會責任報告
    • 銷售服務
    • 營銷網絡
    • 常見問題
    • 人才理念
    • 招聘職位
    • 師資隊伍
    • 聯系方式
    資訊動態 News
    新華社重慶6月11日電  題:生產消費協同發力 產業生態持續完善——重慶新能源汽車產業“加速跑”  在充滿科技感的現代化工廠,數字化組裝線上一臺臺機械手臂不斷舞動,一輛輛新能源汽車陸續下線……連日來,重慶長安新能源汽車有限公司正搶抓生產,全力滿足市場需求。  “1至5月,公司共生產4.68萬輛新能源汽車,同比增長168%。”重慶長安新能源汽車有限公司戰略市場部總經理國桐說,近期公司全力保供穩鏈,仍保持了月產萬臺車的生產能力,預計全年銷量將達到22萬輛。  據悉,近年來重慶已有長安、長城、吉利、福特等一批車企布局新能源汽車領域,長安阿維塔、金康賽力斯、福特野馬等中高端新能源汽車品牌也陸續落戶,新能源汽車產業發展不斷提速。  數據顯示,今年一季度,重慶新能源汽車產量同比增長2.7倍。4月份以來,重慶政企聯動保供穩鏈。連日來,重慶各大新能源車企連續奮戰搶抓生產,全力滿足市場需求。  在全力“穩生產”的同時,一批車企還加快投放新品,滿足市場需求。如金康賽力斯與華為聯合推出新車型問界M5,在疫情影響下產量仍穩步提升,僅5月交付量就突破5000臺。近日,重慶長安新能源汽車有限公司正式推出新車型Lumin,定位為精品電動微車,將為公司開辟新的增長點。  “熱”起來的不光是新能源乘用車,今年以來,重慶多家商用車企業也持續“加碼”新能源領域,擁抱市場。就在近日,上汽紅巖汽車有限公...
    發布時間: 2022 - 06 - 13
    瀏覽次數:0
    商務部新聞發言人束玨婷9日在商務部網上例行發布會上說,正按照原定計劃穩步推進第五屆進博會籌備,各項工作進展順利。  束玨婷介紹,企業商業展方面,簽約面積已超過規劃面積的75%,世界500強和行業龍頭企業數量已經超過250家。國家綜合展為參展國搭建線上展示平臺,多形式靈活展示參展國綜合形象,推介貿易投資產業等領域情況,目前相關工作已經啟動,已有多國確認參展。  束玨婷說,虹橋論壇正圍繞“全球開放”核心主題和國際公共產品定位有序組織籌辦,并將在去年基礎上繼續發布《世界開放報告2022》和世界開放指數。同時,第五屆進博會已正式接受專業觀眾報名和配套活動申辦,人文交流活動、現場服務保障等其他工作正在按計劃推進。
    發布時間: 2022 - 06 - 10
    瀏覽次數:0
    5月進出口總值增長9.6%,創4個月新高  外貿增速企穩 發展韌性顯現  6月9日,海關總署數據顯示,今年前5個月,我國進出口總值16.04萬億元,比去年同期(下同)增長8.3%。其中,5月當月進出口總值3.45萬億元,增長9.6%。《經濟參考報》記者注意到,這是自2月份進出口增速持續回落、壓力增加情況下,單月進出口增速的大幅反彈,也是4個月來的新高。  業內專家表示,5月份外貿表現強勁,遠超預期,正是中國外貿韌性的體現。同時,外貿企業數量持續增長,民營企業占比提高等積極因素累計,外貿內生動力不斷增強。未來,隨著疫情防控向好,保穩提質舉措逐步落地,我國外貿產業鏈上的優勢將進一步凸顯,支撐外貿持續保持向好態勢。  增速創4個月新高 內生動力持續增強  在總體向好的同時,出口更是表現強勁。海關數據顯示,5月份,我國出口1.98萬億元,增長15.3%。進出口增速、出口增速均創出最近4個月新高。  商務部研究院國際市場研究所所長許英明在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,5月份的外貿數據超預期回升。“特別是出口增速,既有外需強勁的因素,也有大宗商品價格維持高位和去年同期基數較低等因素。更重要的是,物流等制約因素緩解情況下,供給端的恢復。”許英明分析稱。  中國貿促會研究院副院長趙萍也對《經濟參考報》記者表示,5月出口增速高達15.3%,遠超預期,表明外貿發展應對不確定性的能力不斷增強。  趙...
    發布時間: 2022 - 06 - 10
    瀏覽次數:0
    新華社西寧6月8日電(記者解統強)記者近日從青海省能源局獲悉,2022年1月至4月,青海電網累計外送電量60.8億千瓦時,其中新能源外送電量42.94億千瓦時,同比增長25.12%。  青海擁有10萬平方公里以上的荒漠化土地可用于光伏發電和風電場建設,光伏資源理論可開發量35億千瓦,風能技術可開發量7555萬千瓦。依托獨特的資源稟賦,青海電網近年來實現快速發展。  今年,青海省海南藏族自治州新能源基地有21臺新能源分布式調相機群建成投運,提升青海新能源外送能力350萬千瓦。  據了解,1至4月青海省新能源裝機占比不斷提高,外送電量中新能源外送電量占比70.63%,同比增長21.76%。依托±800千伏青豫直流特高壓外送通道,1至4月青豫直流工程外送電量32.19億千瓦時,同比增長4.65%,其中新能源外送電量30.26億千瓦時,同比增長40.74%。  業內專家分析,從新能源并網消納情況來看,1至4月風電利用率為94.8%,光伏利用率為91.5%,新能源利用率大幅改善,跨省區消納能力明顯提高。
    發布時間: 2022 - 06 - 09
    瀏覽次數:0
    5月28日至29日,湖南迎來大風天氣。受新能源和水電大發、周末負荷下降等多重因素疊加影響,湖南電網新能源消納面臨較大棄電壓力。華中省間調峰輔助服務市場充分發揮省間余缺互濟的作用,在28日、29日的日前、日內累計組織5次對湖南電網的跨省調峰支援,湖北、江西、河南三省支援湖南電網調峰最大電力130萬千瓦,累計成交電量1160萬千瓦時。這是華中省間調峰輔助服務首次成功應用于湖南新能源消納,也是湖南電力市場主體首次以售電者身份參與華中省間調峰輔助服務市場。  近年來,華中能源監管局會同河南、湖南能源監管辦積極推進華中省間電力輔助服務市場建設,通過市場機制促進調峰資源跨省互濟及全網備用容量共享。自2020年5月正式運行以來,華中省間電力調峰及備用輔助服務市場成效顯著,挖掘電網調峰潛力最大240萬千瓦,促進富余新能源跨省消納超過10億千瓦時,實現備用容量跨省共享最大80萬千瓦。  目前,華中電力調峰輔助服務市場已真正成為湖北、河南、湖南、江西四省積極參與,互幫互助,促進可再生能源充分消納運用的區域性平臺。下一步,華中能源監管局將落實建設全國統一電力市場體系要求,進一步修訂完善《華中省間電力調峰及備用輔助服務市場運營規則》,充分發揮好區域電網在資源配置上“體量大小適中”的優勢,利用好區域輔助服務市場緊貼運行、服務運行的特點,不斷增強市場活躍度,充分發揮市場機制作用,提升華中電網消納可再生能源能力...
    發布時間: 2022 - 06 - 08
    瀏覽次數:0
    今年以來,我國新能源裝機出現大幅增長,但是在局部地區也同時出現了棄風棄光率提升的現象。棄風棄光現象曾是制約我國新能源產業高質量發展的重要因素。有人形象地比喻,風電光電就像地頭的農特產品,隨著種植規模擴大,當地老百姓吃不完,深加工能力跟不上,外送物流渠道又不暢通,只能將一部分白白扔掉。由此可見,棄風棄光的根源,是一定區域內的新能源電源建設速度超出消納能力,從而造成能源的規模化發展和高效消納利用之間的矛盾。近年來,我國以風電、光伏發電為代表的新能源裝機規模穩居全球首位,發電量占比穩步提升,成本快速下降,已基本進入平價無補貼發展的新階段。在“雙碳”目標下,我國已明確到2030年,風電和太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦以上。從國家規劃、能源消費的低碳化趨勢和新能源裝備技術等各個層面,都釋放出了新能源進一步大規模開發利用的利好信號。但要引起警惕的是,如果忽視電力系統對大規模高比例新能源接網和消納的適應性不足等制約因素,那么新能源的開發利用還有可能重演大規模棄風棄電的困境。因此,我國新能源發展面臨著既要大規模開發、又要高水平消納、更要保障電力安全可靠供應等多重挑戰。日前公布的《“十四五”可再生能源發展規劃》中指出,我國可再生能源將進入高質量躍升發展新階段。在這一判斷中,“高質量”不難理解,所謂“躍升”,既是裝機規模的跨越式發展,也是可再生能源在電力消費中的占比快速提升,更是發展模式由政策驅動...
    發布時間: 2022 - 06 - 08
    瀏覽次數:0
    以前大部分頭部企業對安全庫存的要求可以低到3天,受疫情影響,企業將從過去的低庫存轉向更高的庫存  “我們正在與區域內其他整車廠著手布局300公里以內的汽車產業生態環境,以汽車模具沖壓為例,我們已經轉向本地企業,從生產到維修,不用再依賴蘇浙滬企業。”  汽車產業是國民經濟支柱產業之一。受疫情影響,全國多地汽車產業供應鏈遭遇阻滯,部分車企減產乃至停產。《瞭望》新聞周刊記者近日在上海、安徽、浙江、重慶、山西等地采訪了解到,隨著各地加快復工復產進程,汽車供應鏈危機加快克服,多地車企迎來復蘇,產量穩步提升。  這背后值得關注的是,新能源汽車供應鏈開始發生變化:當開放的全球市場、快速的運輸手段受到挑戰,新能源汽車供應鏈從全球化趨于區域化,企業愿意花費更多成本增加庫存,甚至備份更多供應鏈以應對危機。  業內呼吁,在新能源汽車供應鏈重塑的關鍵時刻,應建立若干強有力的協調機制來推動省際、部門之間的一致行動,持續推動新能源汽車產業“保供穩鏈”。同時從長遠謀劃“強鏈穩鏈”舉措,布局更多高端核心零部件產業集群以增強自主可控能力,提升新能源汽車產業鏈韌性。  打通痛點難點 加速穩鏈穩產  今年以來,新冠肺炎疫情持續影響全國汽車產業供應鏈,部分車企減產、停產。4月開始,國家相關部委及地方政府強力保供穩鏈,持續推進汽車產業復工復產。  記者了解到,多地以“白名單”模式推動重點企業復工復產。重慶針對重點企業實施“...
    發布時間: 2022 - 06 - 07
    瀏覽次數:0
    近日,國網撫順供電公司多部門、單位聯合開展主題為“雷鋒新能源供電直通車”的黨支部聯創聯建活動。  國網撫順供電公司通過開辟“雷鋒新能源供電直通車”,與撫順地區多家新能源汽車品牌4S店形成協作網絡,建立車服經理協作辦電、臺區經理主動服務的“幫辦機制”,全力打造“購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務”聯網通辦服務模式,為車主提供一站式交付體驗,實現供電企業與車企、經銷商優勢乘數疊加、短板互補消融,為東北新能源發展賦能。  今年前4個月,撫順地區新能源汽車直流快充充電量累計達15.67萬千萬時,同比增長490%;辦理充電樁報裝申請99件,同比增長280%。  同時,國網撫順供電公司雷鋒共產黨員服務隊還深入撫順地區主要新能源汽車4S店,為車輛銷售人員、預購電動車準車主介紹講解國網公司“聯網同辦”相關工作,解答辦理充電樁接電、撫順地區直流快充樁布局等問題,演示“網上國網”App充電報裝流程操作,現場為意向客戶辦理充電樁報裝申請。  接下來,國網撫順供電公司將繼續拓寬新能源售車企業的“直通車”覆蓋面,為“聯網通辦”的全面實施打好基礎。同時,不斷優化充電樁接電辦理流程,推進撫順地區“一帶一環”直流快充站布局建設,以充電樁建設帶動電動汽車推廣,以電動汽車的普及提升充電樁的投資質效,為新能源健康持續發展提供“綠色動能”。
    發布時間: 2022 - 06 - 07
    瀏覽次數:0
    372頁次9/47首頁上一頁...  45678910111213...下一頁尾頁
    Hot News / 熱點新聞
    2018 - 01 - 05
    點擊次數: 275
    采用目前先進的B1B2緊湊型涂裝工藝,車間采用進口機器人,機器人自動化率高達90%。選用的色漆選用環保型水性漆,面漆選用性能優異的2K清漆,配合RTO廢氣回收裝置,不但減低了能源消耗,還大幅降低了廢氣排放,更具環保性。涂膠、噴膠工位采用帶有視覺定位系統的機器人完成車底密封膠、PVC、SGC等涂膠作業。噴涂工位采用先進機器人配合靜電旋杯,自動完成水性色漆和清漆噴涂,整個噴涂室采用全封閉10萬級凈房,...
    2018 - 01 - 05
    點擊次數: 214
    屬大量流水線生產: 車間采用德國庫卡進口機器人,機器人焊接自動化率高達90%,主要總成生產線之間均采用EMS空中機械化運輸鏈運輸;白車身等一級總成分別組織柔性化生產,批量輪番加工多個車型;焊接車身主拼關鍵夾具、激光焊接關鍵設備均采用進口;質量控制采用機器人在線檢測,下車體機器人自動化檢測與整車白車身機器人自動化檢測。
    2018 - 01 - 05
    點擊次數: 155
    主要承擔車身沖壓零件的生產任務,車間設置一條XL四序高速自動化沖壓全封閉線,地下兩條廢料線;開卷落料線和XL高速沖壓線采用進口設備,沖壓次數高達 1 2 次 / 分鐘,可生產鋼板沖壓件、鋁合金沖壓件;開卷落料線及沖壓線均采用機器人操作,自動裝包、轉運,自動化率達90%以上。
    2018 - 01 - 05
    點擊次數: 173
    車間承擔車身等零部件裝配成整車的任務:生產綱領為30JPH。內飾裝配線采用6800*4400毫米大滑(超過日本本田大滑板線),具備自動集成裝配功能。底盤裝配線采用懸掛摩擦輸送機,最終裝配線采用3200毫米寬板式輸送鏈(規格等同通用汽車),車門分裝線采用摩擦輸送線。PBS庫根據生產調度的需求自動排序,并自動組織和通知各零部件集配備料。車間設備均進口,檢測線整線聯網,采用非接觸式四輪定位,車輛法規項目...
    2013 - 11 - 29
    點擊次數: 166
    日前,“智·惠·管家” 服務管理體系再次進階,南京晶能源客戶關系部全媒體客戶互動中心順利通過4PS聯絡中心國際標準合規認證。此次通過4PS國際標準體系認證,標志著客戶中心的管理與服務水平已達到國際化、規范化、體系化,客戶中心價值全面提升。
    友情鏈接:
    掃一掃,關注我們
    Copyright ?2005 - 2018南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
    蘇ICP備18005293號
    犀牛云提供云計算服務
    欧美同性videosbestpage