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    采用目前先進的B1B2緊湊型涂裝工藝,車間采用進口機器人,機器人自動化率高達90%。選用的色漆選用環保型水性漆,面漆選用性能優異的2K清漆,配合RTO廢氣回收裝置,不但減低了能源消耗,還大幅降低了廢氣排放,更具環保性。涂膠、噴膠工位采用帶有視覺定位系統的機器人完成車底密封膠、PVC、SGC等涂膠作業。噴涂工位采用先進機器人配合靜電旋杯,自動完成水性色漆和清漆噴涂,整個噴涂室采用全封閉10萬級凈房,配備先進的恒溫恒濕系統,為高質量的噴涂提供有力保障。烤爐使用橋式設計,熱風對流,并在進出口設置風幕,減少熱能流失,節省能源。
    發布時間: 2018 - 01 - 05
    瀏覽次數:275
    屬大量流水線生產: 車間采用德國庫卡進口機器人,機器人焊接自動化率高達90%,主要總成生產線之間均采用EMS空中機械化運輸鏈運輸;白車身等一級總成分別組織柔性化生產,批量輪番加工多個車型;焊接車身主拼關鍵夾具、激光焊接關鍵設備均采用進口;質量控制采用機器人在線檢測,下車體機器人自動化檢測與整車白車身機器人自動化檢測。
    發布時間: 2018 - 01 - 05
    瀏覽次數:214
    主要承擔車身沖壓零件的生產任務,車間設置一條XL四序高速自動化沖壓全封閉線,地下兩條廢料線;開卷落料線和XL高速沖壓線采用進口設備,沖壓次數高達 1 2 次 / 分鐘,可生產鋼板沖壓件、鋁合金沖壓件;開卷落料線及沖壓線均采用機器人操作,自動裝包、轉運,自動化率達90%以上。
    發布時間: 2018 - 01 - 05
    瀏覽次數:155
    車間承擔車身等零部件裝配成整車的任務:生產綱領為30JPH。內飾裝配線采用6800*4400毫米大滑(超過日本本田大滑板線),具備自動集成裝配功能。底盤裝配線采用懸掛摩擦輸送機,最終裝配線采用3200毫米寬板式輸送鏈(規格等同通用汽車),車門分裝線采用摩擦輸送線。PBS庫根據生產調度的需求自動排序,并自動組織和通知各零部件集配備料。車間設備均進口,檢測線整線聯網,采用非接觸式四輪定位,車輛法規項目檢查過程同時登陸車輛參數,電氣接線品質檢查。涂膠系統均采用機器人和建設管道保溫系統。
    發布時間: 2018 - 01 - 05
    瀏覽次數:174
    日前,“智·惠·管家” 服務管理體系再次進階,南京晶能源客戶關系部全媒體客戶互動中心順利通過4PS聯絡中心國際標準合規認證。此次通過4PS國際標準體系認證,標志著客戶中心的管理與服務水平已達到國際化、規范化、體系化,客戶中心價值全面提升。
    發布時間: 2013 - 11 - 29
    瀏覽次數:166
    南京晶能新能源智能汽車制造有限公司(以下簡稱“晶能汽車”),隸屬于晶能科工集團有限公司,位于南京市江寧區濱江經濟開發區,致力于專業生產新能源智能汽車及新能源專用汽車,涵蓋整車、及零部件的研發、制造以及銷售。“晶能汽車”所屬相關企業有:南京晶能新能源專用汽車有限公司、南京晶能新能源智能汽車研究院有限公司、南京晶能新能源專用汽車研究院有限公司、南京晶能新能源汽車營銷有限公司、南京晶能汽車科技有限公司、南京晶能新能源智能汽車動力電池有限公司、南京晶能新能源智能汽車電機有限公司、南京晶能新能源汽車電控有限公司、南京晶能新能源智能汽車電動空調有限公司、南京晶能新能源智能汽車內飾品有限公司、南京晶能智能汽車設計有限公司、南京晶能新能源汽車工程技術有限公司、南京晶能新能源智能汽車項目建設有限公司等。在新能源智能汽車板塊,位于南京濱江開發區景明大街,主要從事新能源汽車的戰略發展規劃、市場布局和新能源汽車的整車開發、關鍵核心技術研究、核心技術集成、關鍵核心零部件的開發、應用、制造與銷售;新能源智能汽車領域的產品為新能源SEDAN、COUPE、SUV、MPV等社會主流乘用車。
    發布時間: 2017 - 12 - 27
    瀏覽次數:138
    甘肅首次成功實現火電機組日內啟停調峰    盛夏時節,是我省風光電出力旺盛季節。記者從國網甘肅省電力公司獲悉,為助力新能源消納,國網甘肅電力近日在確保機組安全運行的情況下,圓滿完成省內首例火電機組日內啟停調峰。    7月21日19時27分,隨著國網甘肅省電力公司調度控制中心下達調峰命令,酒泉熱電廠1號機恢復并網,圓滿完成了火電機組日內啟停調峰工作。本次調峰是國網甘肅電力服務新型電力系統建設、助力實現“雙碳”目標的一次重要實踐。    本次日內啟停調峰安排酒泉熱電廠1號、2號機組分別在20日、21日午間新能源大發受限前停機備用,晚高峰新能源小發、電力供應緊張前恢復并網。既保證了午間新能源最大消納能力,又實現晚高峰電力供需緊張時電網最大保供能力,啟停調峰期間增加河西地區新能源消納能力19.8萬千瓦,增發新能源電量435.6萬千瓦時,提高電網保供能力33萬千瓦。    近年來,在“雙碳”目標下,甘肅新能源快速發展,裝機規模不斷擴大,新能源出力及發電量屢創新高。為優先消納新能源,河西地區火電機組長時間停機備用,受制于設備安全及可靠性,火電機組不能短時頻繁啟停,造成晚高峰新能源小發時段省內電力保供能力下降。  &...
    發布時間: 2022 - 07 - 26
    瀏覽次數:0
    7月24日晚,浙江仙通公告稱,臺州市金融投資集團有限公司(下稱“臺州金投”)擬通過受讓股權的方式獲得公司控制權,以布局汽車產業鏈。  據公告,浙江仙通實控人、董事長李起富,總經理金桂云,副總經理邵學軍與臺州金投簽署了《股份轉讓框架協議》。3人擬合計將持有的上市公司7875萬股股份(占上市公司目前股份總數的29.09% )以協議轉讓及表決權放棄的方式“拱手相讓”,從而轉讓公司控制權。  受限于李起富、金桂云、邵學軍三人每12個月轉讓比例不超過其總持股量的25%的規定,本次交易擬通過股份轉讓結合放棄表決權的形式,分兩次進行。  第一次交易,李起富、金桂云、邵學軍擬將其合計持有公司25%股票(4500萬股股份,對應上市公司股份比例為16.62%)轉讓給臺州金投或臺州金投指定第三方。轉讓價款擬為17.5元/股。第二次交易,李起富、金桂云、邵學軍擬將其合計持有公司25%股票(3375萬股股份,對應公司股份比例為12.47%)轉讓給臺州金投或臺州金投指定第三方。該次轉讓價格不低于轉讓協議簽署日上市公司股份大宗交易價格的下限。  為保障臺州金投的控制權穩定,李起富承諾,于第一次交易過戶完成后18個月內(第二次交易過戶完成后進行減持;若第一次交易過戶未于2022年度內完成,前述減持承諾期限順延6個月)減持浙江仙通,減持股票數量為1437.75萬股,對應上市公司股份比例為5.31%。  此外,李起富...
    發布時間: 2022 - 07 - 26
    瀏覽次數:0
    Hot News / 熱點新聞
    2018 - 01 - 05
    點擊次數: 275
    采用目前先進的B1B2緊湊型涂裝工藝,車間采用進口機器人,機器人自動化率高達90%。選用的色漆選用環保型水性漆,面漆選用性能優異的2K清漆,配合RTO廢氣回收裝置,不但減低了能源消耗,還大幅降低了廢氣排放,更具環保性。涂膠、噴膠工位采用帶有視覺定位系統的機器人完成車底密封膠、PVC、SGC等涂膠作業。噴涂工位采用先進機器人配合靜電旋杯,自動完成水性色漆和清漆噴涂,整個噴涂室采用全封閉10萬級凈房,...
    2018 - 01 - 05
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    屬大量流水線生產: 車間采用德國庫卡進口機器人,機器人焊接自動化率高達90%,主要總成生產線之間均采用EMS空中機械化運輸鏈運輸;白車身等一級總成分別組織柔性化生產,批量輪番加工多個車型;焊接車身主拼關鍵夾具、激光焊接關鍵設備均采用進口;質量控制采用機器人在線檢測,下車體機器人自動化檢測與整車白車身機器人自動化檢測。
    2018 - 01 - 05
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    主要承擔車身沖壓零件的生產任務,車間設置一條XL四序高速自動化沖壓全封閉線,地下兩條廢料線;開卷落料線和XL高速沖壓線采用進口設備,沖壓次數高達 1 2 次 / 分鐘,可生產鋼板沖壓件、鋁合金沖壓件;開卷落料線及沖壓線均采用機器人操作,自動裝包、轉運,自動化率達90%以上。
    2018 - 01 - 05
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    車間承擔車身等零部件裝配成整車的任務:生產綱領為30JPH。內飾裝配線采用6800*4400毫米大滑(超過日本本田大滑板線),具備自動集成裝配功能。底盤裝配線采用懸掛摩擦輸送機,最終裝配線采用3200毫米寬板式輸送鏈(規格等同通用汽車),車門分裝線采用摩擦輸送線。PBS庫根據生產調度的需求自動排序,并自動組織和通知各零部件集配備料。車間設備均進口,檢測線整線聯網,采用非接觸式四輪定位,車輛法規項目...
    2013 - 11 - 29
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    日前,“智·惠·管家” 服務管理體系再次進階,南京晶能源客戶關系部全媒體客戶互動中心順利通過4PS聯絡中心國際標準合規認證。此次通過4PS國際標準體系認證,標志著客戶中心的管理與服務水平已達到國際化、規范化、體系化,客戶中心價值全面提升。
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